Resumee der Kundgebung vom 15.9.2003

 

Die Kundgebung fand, wie angekündigt, am 15.9.2003 vor den Toren Honda's in Offenbach statt - ganz im Gegensatz zu manchen Gerüchten, die im Vorfeld gestreut wurden.

 

Wegen der stattfindenden IAA hatten wir den Zeitpunkt auf 10:30 Uhr verschoben (mancher hat doch etwas länger gebraucht - gelle?).

 

Sowohl die örtliche Presse (Offenbacher Post, FAZ) als auch Fernsehen und Motorradpresse (Tourenfahrer, Moped, Motorrad) waren anwesend. Leider ist den Herrschaften der örtlichen Presse in ihrer Berichterstattung ein "kleiner" Fehler unterlaufen, was Eure Erscheinungslust betrifft (man hat offenbar nur die Maschinen gezählt, die unmittelbar vor dem Gebäude standen - und da haben leider nur 25 Platz gehabt - schade). Die restlichen ca. 120 waren auf umliegende Parkplätze verteilt. Die IG war gut vorbereitet - die Vertreter der Medien konnten mit einer Presseinformation inkl. Auswertung "beglückt" werden. (Presseinformation und Auswertung anklicken!) 

Es waren insgesamt 143 Maschinen vor Ort.

 

Michael Klinkert hat im Zuge einer Einleitung sowohl die zu erwartenden Redner als auch deren Themen vorgestellt.

 

 

 

 

Hajo Henckert hat dann die Ergebnisse unserer Umfrage bekannt gegeben (ebenfalls Bestandteil dieser homepage), nicht ohne bereits zu diesem Zeitpunkt verstärkt auf das OH (Overheating)-Problem zu verweisen und deren "Behandlung" durch Honda. Direkt im Anschluss sprach Rechtsanwalt Strässner zu den Wingern mit dem Hinweis, dass man sich Rat holen könne im angemieteten Bus, der ganz in der Nähe platziert war.

 

 

 

 

Thomas Werner ging auf den Forderungskatalog "vertrauensbildende Massnahmen" ein - ein 6-Punkte Programm, welches ebenfalls auf dieser Homepage nachgelesen werden kann. Beifall kam bei der Forderung nach verlängerter Garantiezeit auf. Kerstin Klinkert verlass im Anschluss das Protokoll des Gesprächs der IG mit Honda vom 28.8.2003. Dann war die Zeit der Diskussionen gekommen. Verschiedene Redner sprachen über ihre negativen Erfahrung (neben der Überhitzung insbesondere Lenkerflattern, Lackqualität und schlecht schliessende Top-Case-Deckel).

 

Und nun der Hammer - entgegen der im Vorfeld getätigten Äusserung durch Honda, nicht an dieser Kundgebung teilzunehmen, waren alle namhaften Vertreter anwesend (Herr Tief, Herr Grün, Herr Gassner, Herr Bescher, Herr Range und Herr Dr. Heintzel). Herr Tief nahm zur aktuellen Situation der Qualitätsmängel am Mikrofon Stellung, die anderen Herren waren in Gespräche mit uns Wingern bzw. den Medienvertretern verwickelt. Er versprach, daß die Probleme gelöst würden, wo sie bestünden.  

 

 

 

 

 

Man bot uns, wie bereits ein paar Tage vorher schriftlich, noch einmal mündlich an, die Werkskantine aufzusuchen - (Gulaschsuppe und ein Tässchen Kaffee). Die IG hatte dies im Vorfeld abgelehnt (alle von der Strasse weg - ein Schelm, der dabei Böses denkt) und bestätigte dieses noch einmal auf dem Treffen selbst. Nichts desto Trotz haben einige Winger das Angebot angenommen und haben sich ins "Hinterzimmer" verzogen - ihnen sei verziehen - lange Anfahrten machen hungrig und durstig.

 

Wie ist die Kundgebung nun zu werten?

Darüber werden die Meinungen auseinandergehen - wie bereits in den Foren nachzulesen. Die IG hat zumindest einen Teilerfolg errungen - Honda war doch präsent. Aber eine Schwalbe bringt noch keinen Sommer und so kann es bei dieser Kundgebung allein nicht bleiben. Steter Tropfen höhlt den Stein und so werden wir kräftig nachkarren müssen.

 

Die nächsten Schritte sind vorprogrammiert - wir werden Honda um ein weiteres Gespräch in kleinem Kreise bitten, in dessen Verlauf wir gerne Entscheidungen entgegennehmen werden, die auf höherer Ebene ergangen sind. Dazu benötigt ein Grosskonzern Zeit, die wir gerne geben, wenn etwas in unserem Sinne Gescheites dabei herauskommt. Es MUSS etwas Produktives herauskommen, ansonsten werden sie uns nicht los!

 

In diesem Sinne

 

Die IG GL1800